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400-101-3928
24H全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線
前移式全電動(dòng)堆高車(chē)
58.jpg

詳細(xì)參數(shù)

前移式全電動(dòng)堆高車(chē)/貨號(hào)

單位

TH156

TH157

TH158

TH159

TH160

TH161

TH162

TH163

驅(qū)動(dòng)方式

- 

電動(dòng)(蓄電池)

駕駛方式

- 

站駕式

額定載荷

kg

1000

1000

1000

1000

1500

1500

1500

2000

載荷中心

mm

500

500

500

500

500

500

500

500

貨叉高度

mm

1600

2500

3000

3500

5000

2500

3000

1600

起升時(shí)門(mén)架高度(含擋貨架)

mm

2455

3355

3855

4355

5855

3355

3855

2455

貨叉離地高度

mm

50

50

50

50

50

50

50

50

貨叉長(zhǎng)度

mm

1070

1070

1070

1070

1070

1070

1070

1070

貨叉外寬

mm

200-660

200-660

200-660

200-660

200-720

220-660

220-660

220-660

單面貨叉寬度

mm

100

100

100

100

100

100

100

120

前移距離

mm

550

550

550

550

650

650

650

700

轉(zhuǎn)彎半徑

mm

1630

1630

1630

1630

1800

1800

1800

1930

行駛速度 滿載/空載

- 

4.0/5.0/5.8

制動(dòng)方式

-

電磁式

驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率

kw

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

提升電機(jī)功率

kw

2

2

2

2

3.5

2

2

3.5

蓄電池電壓/容量

V/Ah

24/210

24/210

24/210

24/210

24/210

24/210

24/210

24/210

整機(jī)長(zhǎng)度

mm

2290

2290

2290

2290

2290

2375

2375

2460

整機(jī)寬度

mm

1090

1090

1090

1090

1190

1090

1090

1090

整機(jī)高度

mm

2140

1850

2100

2350

2570

1850

2100

2140

整機(jī)重量(含蓄電池)

kg

1840

1840

1860

1880

2125

1860

1880

1970

產(chǎn)品描述

▲?美國(guó)CURTIS進(jìn)口他勵(lì)電控;
▲?德國(guó)原裝FREI操縱手柄;
▲?適合單面、雙面托盤(pán);
▲?意大利Hydr-app液壓泵站總成;???????????????????????????????
▲?電磁剎車(chē)系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎及時(shí)制動(dòng)電能再生;
▲?蓄電池側(cè)位裝卸;
▲?德國(guó)ZF齒輪箱;??????????????????????????????????????????????????????????????????
▲?寬視野門(mén)架;
▲?再生制動(dòng)亦稱(chēng)反饋制動(dòng),是一種使用在汽車(chē)或鐵路列車(chē)上的制動(dòng)技術(shù)。
▲?在制動(dòng)時(shí)把車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái);而不是變成無(wú)用的熱能。
▲?驅(qū)動(dòng)裝置獨(dú)立避震系統(tǒng);
▲?進(jìn)口復(fù)合聚氨酯PU輪胎高低可調(diào);
▲?美國(guó)CURTIS電量表計(jì)時(shí)表;
▲?智能恒壓式充電器,(很好的保護(hù)電瓶的使用壽命);
▲?蓄電池側(cè)位裝卸;
▲?德國(guó)ZF齒輪箱;??????????????????????????????????????????????????????????????????
▲?寬視野門(mén)架;
▲?再生制動(dòng)亦稱(chēng)反饋制動(dòng),是一種使用在汽車(chē)或鐵路列車(chē)上的制動(dòng)技術(shù)。
▲?在制動(dòng)時(shí)把車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái);而不是變成無(wú)用的熱能。


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